Les véhicules électriques sont actuellement présentés comme la meilleure solution pour profiter d’un transport rapide et écologique. Si vous êtes intéressé par ce type de véhicule, notamment par une moto électrique, voici les points essentiels à connaître avant son acquisition.
Quels sont les différents types de motos électriques sur le marché ?
Les motos électriques peuvent être classées selon la puissance de leur moteur. Il y a ainsi les équivalents aux motos 50 cm³ et les équivalents aux motos 125 cm³. Une moto électrique équivalente à 50 cm³ est considérée comme un cyclomoteur. Son moteur peut développer une puissance de 2 200 W et elle peut rouler à 45 km/h au maximum. Les motos de cette catégorie nécessitent uniquement un BSR. Une moto équivalente à 125 cm³ est, quant à elle, considérée comme une motocyclette légère. Son moteur peut développer jusqu’à 5 000 W de puissance et sa vitesse peut atteindre les 100 km/h. Trouvez le modèle de moto électrique qu’il vous faut chez Purerider. Pour la conduire, il faut un permis B et avoir suivi une formation de 7 heures. En dépit de la puissance importante que peut atteindre le moteur d’une moto électrique, l’autonomie reste actuellement son plus grand point faible. Pour un usage strictement urbain, une autonomie de plus de 50 km est tout à fait possible. En revanche, lorsqu’il faut emprunter une autoroute, la moto ne tient pas forcément longtemps surtout si vous roulez à fond.
Combien coûte une moto électrique ?
Le coût de la moto électrique dépend de nombreux facteurs, dont sa cylindrée équivalente, l’autonomie de sa batterie et sa qualité de construction. Les modèles de scooters électriques assez simples, limités à une utilisation en ville peuvent par exemple s’obtenir à 2 000 € ou moins. Lorsque le modèle est éligible au bonus écologique, il est par ailleurs possible d’obtenir un montant maximal de 1 000 € pour financer son achat. Pour les modèles les plus sophistiqués, ayant une grande autonomie et appartenant au haut de gamme, le prix peut dépasser 20 000 €. En ce qui concerne les dépenses en électricité de la moto, celles-ci doivent être raisonnables tant que les futures hausses du prix du courant restent modérées. D’une manière générale, une moto électrique ne dépense jamais autant qu’une moto classique en une année.
Comment se passe l’entretien ?
Une moto électrique peut être soumise aux mêmes usures qu’une moto classique au niveau des disques de freins, des pneus, etc. En revanche, son moteur n’a pas besoin d’autant d’entretien que celui d’une moto à moteur thermique. Il existe toutefois des modèles de motos électriques fonctionnant avec un système de refroidissement à l’huile. Sur ces modèles, il faut uniquement effectuer une vidange au moins une fois par an. Concernant la batterie, vous n’avez pas grand-chose à faire. Si durant un mois vous n’utilisez pas votre deux-roues, pensez à recharger la batterie pour qu’elle ne tombe pas à plat. Généralement, les motos électriques peuvent se recharger à l’aide d’une borne 220 V classique. Toutefois, si vous utilisez un chargeur rapide, vérifier si votre installation électrique peut le supporter. Vous pouvez également recharger votre moto électrique à partir des bornes publiques (pour l’instant peu répandues). Une recharge simple dure jusqu’à 8 heures tandis qu’une recharge rapide peut se faire en moins de 4 heures.
