{"id":152,"date":"2019-02-14T11:33:10","date_gmt":"2019-02-14T10:33:10","guid":{"rendered":"http:\/\/www.jbc-accessoires.com\/?p=152"},"modified":"2019-02-14T11:33:10","modified_gmt":"2019-02-14T10:33:10","slug":"entretien-du-pit-bike-sequiper-correctement","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.jbc-accessoires.com\/2019\/02\/14\/entretien-du-pit-bike-sequiper-correctement\/","title":{"rendered":"Entretien du pit bike : s’\u00e9quiper correctement"},"content":{"rendered":"
Comme pour tout v\u00e9hicule, le pit bike doit faire l’objet d’un entretien r\u00e9gulier. Cela vous permet d’avoir une mini moto continuellement puissante (voire d’augmenter cette puissance). Dans le m\u00eame temps, vous prolongez la dur\u00e9e de vie de votre pit bike.<\/p>\n
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Pour votre s\u00e9curit\u00e9 et pour pr\u00e9server la qualit\u00e9 de votre pite bike, vous devez effectuer des op\u00e9rations d’entretien. Vous devez notamment v\u00e9rifier le poste de pilotage (pontets, t\u00e9s de fourche, cocotte de leviers), le pot d’\u00e9chappement, le carter moteur, les axes du moteur, la barre de repose-pied, le bras oscillant, les fixations d’amortisseurs, la plaquette de frein, les roulement et l’alignement ainsi que la pression des roues, la tension des rayons, les boulons de la couronne, l’alignement du guide-cha\u00eene, la cha\u00eene (elle doit \u00eatre bien tendue).
\nVous devez aussi faire une s\u00e9rie de nettoyage : purge des freins (les vider du liquide usag\u00e9), tubes de fourches (et ne surtout pas oublier de les lubrifier apr\u00e8s), vidange du moteur, filtre \u00e0 air (vous devez aussi le graisser), cha\u00eene (la lubrification est obligatoire par la suite). Vous avez \u00e9galement d’autres \u00e0 faire : graissage des c\u00e2bles de gaz et de ceux des c\u00e2bles d’embrayage, rodage, changement de l’huile d’origine du moteur apr\u00e8s rodage (dans le cas d’un pit bike neuf)…<\/p>\n