Haut Moteur K2 pour derbi après 2006 Euro 3

Technologie GP

Les cylindres ARTEK bénéficient des dernières technologies appliquées en GP.
La forme de la lumière d’échappement est associé à des boosters dont les évolutions de sections permettent d’optimiser l’évacuation des gaz brûlés. Cette architecture améliore le rendement du moteur dès les bas régimes. Le dessin des transferts d’alimentation (angles, rayons, hauteurs...) améliore le balayage de façon à obtenir un couple important.

Performance et qualité de fabrication !!!

Caractéristiques
Cylindre aluminium avec traitement nikasil
Lumière d’échappement à boosters, balayage 5 transferts
Piston haute résistance de forme elliptique
Segment acier chromé
Culasse à chambre bi-hémisphérique avec squish
Fabriqué en Europe

Packaging
Emballé en boîte avec mousse.